Motor Nitro Windstar 150, buatan Taiwan ini saya beli pada tahun 2005
Mengikut catatan geran ,ianya dibuat pada tahun 2004 dan didaftarkan pada 28/2/2005.
Saya tidak simpan imej asal tetapi rupanya seperti berikut:-
2005
Tak sampai beberapa bulan guna, karburator, "side box" dan kepala logo telah dicuri .Ketika itu saya hanya menggunakan kunci rantai tayar sahaja
Pengalaman yang agak terkejut, bila sedang berjalan, tiba- tiba sahaja motor berhenti dan dah tak boleh hidupkan samada menggunakan "touch switch
atau "kick start".
Ada seorang pomen yang sanggup " adjust" dan baiki. Kalau tak silap lebih kurang sebulan motor tu di bengkel.Dia bagi tahu, tidak akan jadi lagi masalah sedemikian.Benar, semenjak itu saya menggunakan hampir 13 tahun, paling jauh kembara dari Melaka-Johor, Melaka- Kuantan. Suatu ketika,anak saya membonceng bersama ketika kami menghadiri perkhawinan anak sahabat saya , Rashid di Temerloh
2007
Ada group Nitro custom terbesar di internet.
Mereka kembara secara konvoi, akhirnya terpaksa panggil lori untuk angkut, puncanya ketika sedang berkovoi jauh tiba tiba injin motor berhenti...Akhirnya tiada permintaan terhadap motor ini lagi.Kilangnya di Malaysia ( tak ingat kat mana ) telah pun ditutup.
2017
Ketika saya sedang mencari bengkel yang sanggup baiki mudguard yang dah pecah , saya diberitahu oleh pomen bernama Shaiful yang dia sanggup "touch up". lagi pun motor tu jarang dah ada di atas jalanraya. Beliau memang biasa membaiki motor - motor berat.Saya lihat di bengkelnya dah ada vulcan, virago, superbike yang dah siap dibaiki dan yang menunggu untuk diselenggara sepenuhnya. Beliau memberitahu yang dia juga akan cuci injin tersebut.Hasilnya seperti gambar berikut. Dia bagitahu elok gunakan tayar depan yang lebar tetapi kecil sedikit saiznya dari tayar belakang.
Malangnya , ketika berjalan, ia bergegar terlalu kuat. Bermulalah episod penantian yang sangat lama...
2017-2023
Berbagai masalah yang dihadapi.Shaiful mencadangkan agar dapat dicari injin terpakai kerana ada beberapa bahagian dalam injin perlu ditukar.
Pada 10/09/2020, saya dapat membeli sebuah injin Nitro ( injin sahaja ) di Alor Gajah dengan harga RM400
Disamping masalah injin, spare part juga amat sukar dicari.Shaiful terpaksa ubah suai disusuli pula dengan Covid .Tahun 2019 sehingga 2021, bengkel berkenaan tidak dapat beroperasi disebabkan oleh PKP .Kesihatan Shaiful juga terganggu kerana diserang gaut yang agak teruk. Disamping itu saya juga agak sibuk dengan penggajian PJJ USM.Begitu juga tahun 2022 sangat mencabar bagi Shaiful kerana kedua ibubapanya mengalami masalah kesihatan.Sehingga sekarang, kedua duanya memerlukan perhatian yang khusus.
2023
Bermula minggu lepas,Shaiful telah memulakan kerja kerja yang tertangguh itu.Katanya, beliau akan fokus untuk selesaikan sebelum hariraya aidil fitri, insha Allah.
Hubungan saya dengan Shaiful kini menjadi seperti kawan.Saya buat apa yang patut seperti kikis cat lama dengan kertas pasir, basuh paip eksos.Bila cuaca panas, inshaAllah saya akan sembur dengan cat yang baru.
Saya doakan agar Allah memudahkan Shaiful disamping tabah menguruskan kesihatan ibubapanya.
.jpg)
